Окрім
спеціального обладнання, санація тріщин в асфальтобетонному покритті неможлива без використання спеціального матеріалу – мастики (герметика).
Компанія «Дорстрой Монтаж Київ» виконує ремонт тріщин в асфальті, застосовуючи тільки високоякісні сучасні матеріали відомих виробників і суворо дотримуючись технології роботи з ними. У переліку постачальників компанії
«Дорстрой Монтаж Київ» присутні надійні та перевірені партнери, в роботі з якими не виникає проблем в термінах поставок.
Мастикою називають щільну герметизуючу речовину, призначену для заповнення тріщин і технологічних швів в асфальтобетонних і цементобетонних покриттях. Нею можуть бути залиті як поздовжні, так і поперечні тріщини в асфальті. Вона застосовується в ході наземного й підземного будівництва, а також для ремонту проїжджих частин, злітно-посадкових смуг аеродромів та бетонних конструкцій.
Сучасним мастикам характерна тривала еластичність і пластичність, текучість, висока тепло- й морозостійкість, уміння саморозгладжуватися та швидко схоплюватися.
На сьогоднішній день тріщини на асфальті можуть бути залиті мастикою гарячого або холодного застосування. Герметик гарячого застосування має бітумну основу й повинен бути розігрітий до своєї робочої температури, встановленої його виробником. Мастика холодного застосування, що складається з синтетичного каучуку, твердне внаслідок змішування її компонентів. Витрати мастики безпосередньо залежить від величини (ємності) наявної тріщини на асфальті, а також від дотримання технології її використання.
При заповненні тріщини в асфальті мастикою не допускається її розливання по поверхні покриття, оскільки це може призвести до зниження коефіцієнта зчеплення. Також не допускається багаторазове нагрівання мастики, тому що це неминуче призводить до її загустіння та гелеутворення. Остиглу мастику не використовують, а видаляють з котла-заливальника. Зберігають мастику в закритих приміщеннях поза зоною дії прямих сонячних променів і вологи.
Компанія «Дорстрой Монтаж Київ» працює з мастиками німецьких та американських виробників (Crack Master, BORNIT, Biguma, Nuvo тощо), придатними для всіх дорожньо-кліматичних зон України. Усі вони відповідають чинним українським і європейським стандартам. Кожна з них має відмінну адгезійну здатність до мінеральних і бітумомістких поверхонь, а також стійкість до водних розчинів кислот і солей. Як показала практика, ремонт тріщин на асфальті із застосуванням цих мастик дозволяє надовго зберегти цілісність дорожнього покриття (не менше 5-ти років), не дозволяючи воді проникати в його структуру. У результаті водоморозні чинники осінньо-весняних періодів жодним чином не погіршать стан асфальтобетону й цементобетону на Вашій території.
Після застосування мастики (герметика) санація тріщин в асфальтобетонному покритті продовжується з використанням гранітного відсіву. Цим дрібним щебенем (0-4 мм в діаметрі) сірого кольору без пилу покриваються залиті тріщини в асфальті. Він збільшує рівень деадгезиву, за рахунок чого свіжий бітум не прилипає до коліс транспортних засобів.
За роки роботи компанія «Дорстрой Монтаж Київ» придбала великий досвід у сфері відновлення тріщин в асфальтобетонних і цементобетонних покриттях на території України. Віддавши перевагу нашому професійному підходу, Ви можете бути впевнені в тому, що санація тріщин дорожнього покриття дасть очікуваний ефект на довгі роки.
